成都汽车电子零部件EMC检测机构，汽车零部件电磁兼容检测
2021-09-26 13:56:57随着汽车的电气化、智能化，越来越多的电子产品走进汽车，而这些电子零部件的电磁兼容性对汽车的安全性、可靠性有着至关重要的影响，因此受到了各国政府以及各汽车主机厂的严格管控。未通过电磁兼容检测的车载电子产品，将不会被主机厂采用。
产品范围：
覆盖大多数汽车电子零部件，如车载导航娱乐系统、导航系统、车灯、后视镜、空调、雨刮等
相关资质：
成都EMC实验室获得了近20个主机厂认可，具体包括：
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序号 |
主机厂 |
序号 |
主机厂 |
序号 |
主机厂 |
序号 |
主机厂 |
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1 |
吉利 |
6 |
一汽轿车 |
11 |
东风日产 |
16 |
神龙汽车 |
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2 |
沃尔沃 |
7 |
北汽新能源 |
12 |
马自达 |
17 |
汉腾汽车 |
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3 |
大众 |
8 |
上汽通用五菱 |
13 |
江淮汽车 |
18 |
奇点汽车 |
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4 |
广汽 |
9 |
东南汽车 |
14 |
合众汽车 |
19 |
东风小康 |
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5 |
广汽三菱 |
10 |
华人运通 |
15 |
车和家 |
20 |
... |
测试周期：
7个工作日左右
测试项目（部分）：
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测试项目 |
测试能力 |
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传导骚扰（CE） |
20Hz-108MHz |
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辐射骚扰（RE） |
20Hz-6GHz |
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瞬态传导骚扰 |
DC-1000V,2GHz/s |
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低频磁场骚扰测试（ME） |
10Hz-200KHz |
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低频电磁场发射测试 |
9kHz-30MHz |
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大电流注入（BCI） |
10kHz-400MHz,level:300mA |
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电波暗室法辐射抗扰度（RI） |
10kHz-18GHz,Level:200V/m |
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静电放电抗扰度（ESD） |
-30kV-30kV |
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手持发射设备辐射抗扰度 |
26MHz-6GHz,50W |
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瞬态传导抗干扰 |
ISO7637-2 pulse1-5b |
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耦合传导抗干扰 |
ISO7637-3 CCC/DCC |
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低频磁场抗扰度 |
10Hz-250kHz,180 dBuA/m |
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电性能测试 |
ISO16750-2标准项目 |
关键词：成都,汽车电子,零部件,EMC检测,电磁兼容
